OPIS INWESTYCJI

Nowobudowany odcinek będzie miał długość 16.6 km. Połączy istniejącą obwodnicę Skarżyska-Kamiennej z budowanym aktualnie węzłem Kielce Północ. Na odcinku 2.9 km (od km 514+900 do km 517+800) od Skarżyska w stronę Kielc istniejąca droga nr 7 zostanie przebudowana do parametrów drogi ekspresowej. Dalej na odcinku 13,771 (od km 517+800 do km 531+571) km poprowadzona będzie po nowym śladzie, na zachód od obecnej drogi nr 7 tworząc obwodnicę Suchedniowa, Ostojowa, Łącznej i Występy. Oprócz tego w zakresie komunikacyjnym zostaną wykonane  2 węzły drogowe typu WB (Suchedniów i Zalezianka) na skrzyżowaniach z drogami powiatowymi, a także przebudowane zostaną odcinki 15 istniejących dróg i ulic krzyżujących się z projektowaną drogą ekspresową. W ramach inwestycji powstanie 18 obiektów inżynieryjnych, w tym 3 estakady, 8 wiaduktów, 2 mosty, 2 kładki dla pieszych, 2 przejścia dla zwierząt oraz mury oporowe z paneli betonowych. Najdłuższą, 290-metrową estakadę zaprojektowano nad zbiornikiem Bzin. Część obiektów posadowiona jest na żelbetowych palach wielkośrednicowych d=1500 mm, niektóre na podłożu wzmocnionym kolumnami DSM, a pozostałe bezpośrednio na poduszkach betonowych. Przęsła wszystkich obiektów zaprojektowano jako sprężone kablami, przy czym  w kładkach dla pieszych podstawowym elementem nośnym przęsła  są łuki z rur stalowych giętych.

WYBRANE ASORTYMENTY ROBÓT